Data: 05 de Maio de 2021
Pelo Despacho n.º 11382/2017, dos Gabinetes dos Secretários de Estado das Autarquias Locais, das Infraestruturas e Adjunto e do Ambiente, foi criado um Grupo de Trabalho (GT) “com o objetivo de promover um estudo de um corredor de transportes públicos em sítio próprio, em complemento e conexão com o sistema em operação na fase 1 do Metro Sul do Tejo”, presidido pelo Prof. João de Abreu e Silva, do Instituto Superior Técnico, e que integrou os Municípios de Alcochete, Almada, Barreiro, Montijo, Moita e Seixal, a Área Metropolitana de Lisboa, a Infraestruturas de Portugal, S.A., o Laboratório Nacional de Engenharia Civil e o IMT, I.P..
Embora o projeto do Metro Sul do Tejo já contemple a expansão do atual sistema nos concelhos do Seixal e Barreiro, com a criação deste GT pretendeu-se estudar a sua expansão também aos concelhos da Moita, do Montijo e de Alcochete, promovendo uma ligação contínua em transporte coletivo entre Almada e Alcochete e garantindo ao utilizador o acesso a uma rede integrada de diferentes linhas, optando pelas ligações que lhe são mais convenientes com condições de transbordo acessíveis e adequadas aos padrões de mobilidade atuais e que se perspetivam para esta zona.
O relatório contém os principais elementos caraterizadores das alternativas de expansão, sendo apresentados dois conceitos para a expansão do MST, que embora sejam muito semelhantes ao nível de traçado, estão associados a diferentes tecnologias de transporte – Light Rail Transit (LRT) e Bus Rapid Transit (BRT) – e consequentemente a diferentes modelos de exploração e de custos de investimento.
RelatorioGT-MST_março2021
AnexoI_LNEC
AnexoI_IP
AnexoII_Almada
AnexoII_Barreiro
AnexoII_Moita
AnexoII_Montijo
AnexoII_Seixal
AnexoIII_FuncionamentoGT
AnexoIII_ApresentEntidades
AnexoIII_FetagusMST
AnexoIII_ANA
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